In den letzten Jahren, mit der Entwicklung der Wirtschaft, insbesondere mit der kontinuierlichen Vertiefung der Reform und Eröffnung, hat Chinas wirtschaftliche Konstruktion enorme Fortschritte gemacht. Gleichzeitig hat China auch erhebliche Fortschritte beim Schweißen von Pipelines und anderen Ingenieurprojekten erzielt. Das Titanschweißen ist eine häufige Art des Schweißens, und die Qualitätskontrolle des Schweißverfahrens hat erhebliche Auswirkungen auf die Farbe der Schweißnaht. Aufgrund der intuitiven Natur der Titanschweißfarb ist die Untersuchung der Beziehung zwischen der Farbe der Titanschweißung und der Schweißqualität von großer Bedeutung. Basierend auf jahrelanger Forschung und praktischer Berufserfahrung in der Qualitätskontrolle und im Prozess des Titanschweißens untersucht der Autor dieses Artikels die Beziehung zwischen der Schweißqualität des Titanschweißens und der Farbe von Titanschweißungen, in der Hoffnung, zur Forschung in diesem Bereich beizutragen.
1. Auswirkungen von Sauerstoff und Stickstoff
Sauerstoff und Stickstoff interstitielle Fusion in Titan verursachen Gitterverzerrungen, erhöht die Verformungsresistenz, erhöht die Festigkeit und Härte, verringert jedoch die Plastizität und Zähigkeit. Das Vorhandensein von Sauerstoff und Stickstoff in der Schweißnaht ist ungünstig und sollte vermieden werden.
2. Der Einfluss von Wasserstoff
Die Erhöhung des Wasserstoffs führt zu einer starken Abnahme der Aufprallzählung von Titanschweißmetall, während die Plastizität leicht abnimmt und Hydride die Fugenförderung verursachen.
3. Die Auswirkungen von Kohlenstoff
Bei Raumtemperatur ist der Kohlenstoff in Titan in Form von Lücken fest gelöst, wodurch die Festigkeit und die Verringerung der Plastizität, jedoch nicht so offensichtlich wie Sauerstoff und Stickstoff. Wenn der Kohlenstoffgehalt die Löslichkeit überschreitet, wird harte und spröde TIC erzeugt, die in einem Netzwerk verteilt und zu Rissen neigen. Der nationale Standard festlegt, dass der Kohlenstoffgehalt in Titanlegierungen 0,1%nicht überschreiten sollte. Während des Schweißens können Ölflecken auf dem Werkstück und Schweißdraht den Kohlenstoffgehalt erhöhen, sodass es während des Schweißens gründlich gereinigt werden muss.
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